俗---买的不如卖的精,买车如此,买音响也是如此。如今汽车品牌之间的竞争相当激烈,这也让许多车厂都在千方百计地降低成本。降低成本的方式,不仅在于一个车款推出n个五花八门的车型,如基本型,---型,宝马汽车音响改装价格,---型……把一些功能和配置降低,再虚高高配的价格;另外还在于你看不到的地方偷工减料。即使是豪车,也不例外,从汽车音响改装市场改的的豪车品牌宝马来说,即便是到5系这样的---,连高音都没有配备,宝马汽车音响改装公司,这也使得在市场里有就给宝马配置高音单品销售。那么,像宝马这样的豪车汽车音响要升级要改装,到底我们要关注哪些?宝马汽车音响配置,这些秘密你应该知道。
选宝马音响就找杭州车之音,宝马
杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统,汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。
有句话是这样说的:“音响就是一部车的灵1魂所在”,没有美妙的音乐,驾驶就会变得枯燥无味。宝马730虽然在动力配置,安全性能和舒适性能上处于遥遥领1先的位置,但其原车音响缺乏力度,舟山宝马汽车音响改装,软绵绵,没有层次感。对于有此类感受的车主而言,音响改装就成为一种---的需求。
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和大多数车型相比较,宝马x5在隔音和音响等方面的表现并不算太差。但车主是一个对舒适性要求---的用户。为进一步提升汽车的舒适性,车主来杭州车音贸易,对汽车做了隔音和音响的升级工作。
改装---,先对仪表台下方做了层的止振处理;然后使用魔立棉,对仪表台下方做第二层的密封处理,以阻止机械噪声的传入;为使得隔音效果更为理想,改装---还使用航空吸音棉,对仪表台下方做了第三层隔音处理。
底盘是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘未作任何隔音处理。改装---先对底盘做了层的止振处理,然后又对底盘做了第二层的密封处理,这不仅可以降低底盘自身的低频共振噪声,同时还可以增强钣金刚性。
汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪,而胎噪主要通过轮弧传入到车厢内部,因此改装---使用隔音材料,对轮弧做了双层的隔音处理,宝马汽车音响改装多少钱,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
根据车主的听音喜好,改装---将汽车的前后声场喇叭,都替换成了德国伊顿100n套装喇叭,它是宝马专车---的汽车音响器材,所以使用德国伊顿100n作为升级使用的音响器材,一方面可以减少对原有线路的改动,另外一方面也能够与原车音响系统---的融合,---音乐味道的统一性。为使得音乐在低频部分表现更为---,改装---还将原车低音单元,更换成了德国伊顿150us0低音。
经过隔音和音响两方面的升级以后,宝马x5的舒适性得到了进一步的提升。车主既可以安静的开车,同时也可以畅听自己喜欢的音乐味道。
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