杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。
汽车音响系统的技术要点
众所周知，汽车音响已然成为了当代衡量汽车---的标准之一，所以其涉及的技术要点也时刻被消费者和---所关注。
1、安装技术
一部分车载音响都被安装在汽车的主控台上，又因为主控台的内部空间非常狭小，所以这对车载音响的安装技术有了---的要求。目前，国际上通用的安装孔尺寸是以被称为din的德国工业标准尺寸为基础的，其长、宽、高分别是178mm、50mm和153mm。
2、避震技术
当汽车行驶至颠簸路段时，汽车音响改装价格，其振动的频率就会---提高，容易与车载音响扬声器发生共振，使驾乘者的行车体验大打折扣。由此可见，汽车音响系统的避震技术是多么的重要。
3、音质处理技术
随着研究技术的发展，dsp功放、dat数码音响、3d环绕立体声系统等高1级汽车音响成果已经逐渐出现在了人们的视野之中。小编在这里强调一下，很多车主在选购车载喇叭套装的时候，往往都会忽略调音的重要性。
4、抗干扰技术
由于车上所有的电器都是用同一个蓄电池，所以汽车音响系统自然也会受到各种电磁的干扰。而抗干扰技术就是利用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，汽车音响改装，再用金属外壳屏蔽空间里的辐射，起到降低外界电磁对汽车音响系统造成干扰的作用。
5、主动降噪技术
主动降噪技术通过内部系统产生出的与外界噪音完全相等的反向声波，把噪音中和，从而实现降噪的效果。
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我们谈汽车音响效果时，经常提起很多功放或者主机可以制造出舞台感（立体声）和环绕效果。
所谓环绕，是指听音者有声音的环回包围感，能清晰判别出来自四面八方的声音。目前两声道的情况下只有“srs”才具备这个效果，不过这个跟---关系不大。高1端车型上的喇叭的一般是多声道的系统，常见的有dts、ac3、logic7等，也有两声道立体声扩展而成的比如，dolby、logic、dolby、logic ii、---uto等虚拟扩展，基本上都装备了中置喇叭ws=。
还有，环绕声和立体声是完全不同的两回事。整体来说环绕声适合看电影，立体声适合听音乐。在整个音响界来说环绕声能满足很大部分人的听音要求，在车做上环绕声系统有优势。容易做到每个座位听着都差不多，感觉都是---位。所以高1端车都采用。
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一般我们所说的音响，是车子的一个系统，被叫做音响系统的，它不单单是一个我们平时用的那种音响，汽车音响改装多少钱，它有很多的部分组成的：一个是媒体，一个是音源，一个是电工学里的功率放大机构，再就是我们知道的扬声器。所以音响的好坏是不能单单看一个的。在车子里会有很多的东西---它的性能，在电力学里会有磁场的干扰的，它会这个音响的系统产生一些的噪音的，盐城汽车音响改装，再就是我们的启动车子的时候发动机的点火，也会干扰它的音质的。为此，有专门的为它设计的干扰的集成电路，可以让噪音少一点。
汽车音响改装价格-盐城汽车音响改装-车之音汽车音响由杭州车之音贸易有限公司提供。杭州车之音贸易有限公司是一家从事“汽车音响”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“车之音”品牌拥有------。我们坚持“服务为先，用户”的原则，使车之音在品牌汽车音响中赢得了众的客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事车载音响改装，轿车车载音响改装，车载音响升级改装的厂家，欢迎来电咨询。
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