杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。
汽车音响调音对于汽车音响产品的发挥有着重要的作用，就像一把枪一样，如果它的---没有校准的话，打出去的子1弹肯定也是偏的。其实要在车上营造出“---位”，我们要做的就是通过各种软硬调音手段，让汽车音响达到左右两侧听感均衡、声场---清晰、各个喇叭单元有---、---的信号衔接的效果。
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汽车音响的体积由于受到汽车仪表板面积的---，所以体积较小。欧洲车型按din标准规定(长)183×(高)50×(深)153(毫米)。日本汽车多用2-din双层形式，尺寸为(长)180×(高)100×(深)153(毫米)。在有限的体积中，汽车音响多使用高密度贴片式元器件，汽车音响改装，采用多层立体装配结构方式，在技术设计方面要求---，成本也随之加大。
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主动分频
主动与被动1大区别是否有分频器，汽车音响改装，分频器可以使高音和中低音工作在合适的频率范围之内，汽车音响改装价格，但是电容电阻电感等原器件也增加了失真，而且分频器本身也是有功率损耗，在一定程度上使功放的使用效率有所降低。
有dsp功能的基本都支持做主动，但主动系统对调试者就有一定的考验，因为推1翻了原厂的数据，根据每个车型来匹配声相位、分频点和eq修饰。
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